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本来在阿格拉安排了两天，时间应当很充裕，没想到火车晚点生生扯走了一整天。印度的火车比印度脏乱环境还害人。晚餐在宾馆顶层的露天平台餐厅吃的，伴着月色，遥望着前方昏暗的泰姬陵。雪落和柳静姝点的是炒饭和蘑菇汤，蘑菇汤不错，味道很正。
上午乘火车由阿格拉前往斋普尔。火车误点，下午很晚才到。安排好住宿后去转了转斋普尔老城。晚上落宿在斋普尔。因火车晚点，比计划上的斋普尔停留时间减少了半天。早上才五点多就被飘荡在阿格拉上空的来自扩音器的诵经声吵醒了。
早早起来收拾好行囊，然后来到宾馆楼顶餐厅吃早餐。标准的西式早餐：烤面包片+果酱+煎鸡蛋+果汁，一边吃一边欣赏着前方不远处的泰姬陵。这个酒店的位置不错，泰姬陵前面几乎没有遮挡，看得很清楚。
用长镜头拉近泰姬陵那硕大的身躯，这个位置比在泰姬陵里面要高一些，可以平视去过，因此，在这里看到的泰姬陵显得分外柔和，加上晨光的沐浴，泰姬陵浑身发散出那种温润如玉的光泽，怎一个美字了得。
园区内的清真寺也在丛林中探出漂亮的穹顶。阿格拉斋普尔火车通过印度订票网预订的火车票：07:30阿格拉→斋普尔13:00到车次：12395/等级：无空调普通硬卧车厢：4铺位号：2中铺/3上铺7过道下/8过道上从阿格拉至斋普尔，火车行程356公里。
途中耗时5个半小时，考虑到不是很远，且是白天的行程，就没有再订空调车票，而是订了普通的无空调卧铺，好处除了经济外，还有机会接触印度的普通老百姓。当然，能坐卧铺的普通老百姓也是有些层次了。
印度最底层的百姓出行都是挤无空调硬座车厢的，车票便宜的几乎白送，而且哦，很容易逃票——车厢门不关，很多人在车还没进站减速慢行的时候就开始跳上跳下了。早上七点半的火车。
雪落和柳静姝乘突突车提前半个小时来到火车站候车。阿格拉堡火车站离泰姬陵和雪落和柳静姝住的酒店都不远，4公里左右，就在阿格拉堡旁边。在酒店门口打突突车时，刚开始只有一辆在附近等客，开价200，雪落和柳静姝嫌贵不上。
又过来一辆，开价150，还是不上；又过来一辆，开价100，嗯，这是雪落和柳静姝的心理价位，上之。这个火车站比雪落和柳静姝来的时候下车的那座阿格拉兵营火车站要小，车站主建筑也不大，既是进站口，也是售票厅。
一座大城市的火车站建筑还不及雪落和柳静姝国家一些小城市的长途车站大。火车站前停满了黄绿相间模样象大蚱蜢的突突车，司机们大声嚷嚷着招揽生意。突突车是当下印度城市里压过的士车的最流行的交通工具。
这种车的好处是经济，可以在狭小的街巷里乱串，随意性强。别看车小，却可以坐下雪落和柳静姝四个人连同行李。几公里的短途车费大约在100200，相当1020元人民币，还是很经济的。当然，印度人自己坐会更便宜。
车站附近有很多猴子窜来窜去的，这对儿老兄蹲在墙头用迷茫的眼神看着游走在车站前的人流车流，不明白人类怎么成天乱哄哄的不知在做啥，又没什么好吃的，就不能象它们这样的消停会儿。不得不再次称赞印度的动物保护。
不像雪落和柳静姝国家的一些人，看见能动弹的，眼前似乎立时出现一盘菜。阿格拉堡阿格拉堡就是火车站旁边，初起的旭日映红了城堡的高墙。阿格拉贾马清真寺站在火车站的天桥上，就可以望到隔壁的阿格拉贾马清真寺。
雪落和柳静姝昨天下午去到的，里面冷冷清清。火车站的女性候车室，很小，里面很简单，仅有几排木条座椅。前面还有一个空调客票等级的候车室，也跟这个女性候车室差不多，设施极为简单。不出所料，雪落和柳静姝来到车站这块简单的显示屏跟前驻足观看时。
望到所要搭乘的那趟12395次列车发车时间晚点了。至此，雪落已知道，印度的火车，晚点是大概率的，不晚点，则是上天赐给的礼物。雪落和柳静姝要搭乘的这趟列车，车票上的计划发车时间是早上7:30，但早上7点到达车站时。
看到的信息屏显示的发车时间是10:15；1站台。一个小时后再看到这块显示屏显示的发车时间已经变更为11点。实际上，这趟车11:20才到，11:30才发车，整整晚点4个小时。经验还告诉雪落，发车晚点4个小时。
到达目的地的时间还要晚更多，因为途中还要不断延误。雪落和柳静姝这趟车没有买空调车票，所以，只能在大厅里候着。其实，空调车票候车室也不比这里强。雪落和柳静姝就在这里百无聊赖地干等了4个多小时。
坐一会儿，然后起身转一圈儿，再坐一会儿。循环往复，把时间耗掉。话说已经从德里出来好几天了，雪落的手机卡始终没有给开通。在这里候车的时候，雪落看到对面有一对儿像是欧美的游客，心想他们的英语听力肯定比雪落强好多。
就起身去求他们帮忙左面这一对儿给沃达丰公司的手机卡开通热线打个电话。他们说自己是拉美人，英语也不成，但人家热心肠，找来一对儿也在候车的英语好好的欧洲人帮助雪落和柳静姝右面这一对儿。那位先生拿雪落的手机接通了117。
然后冲着手机哇啦了几声，随即报上雪落的资料，然后——眉头皱了起来，他告诉雪落和柳静姝，对方的回答是：雪落买的那个手机卡是““一个错误的手机号，因此无法开通。买嘎得！什么？错误号码？！
不是在你们家的正规店买的你们家的东西吗，怎么买出一个不能使用的“错号码”呢？！雪落雪落雪落，雪落头晕，别扶雪落，让雪落靠墙站一会儿！后来，雪落和柳静姝去了一家外地的沃达丰店咨询，那里的店员说帮不上忙。
让雪落和柳静姝还是去找卖卡的那家德里店。可是，雪落和柳静姝在余下二十多天内不会再回德里，等到回德里的时候，旅行已经结束了。于是，雪落那张卡彻底歇菜了。相当雪落和柳静姝花了两张卡钱，1700，只开通了一张。
这不是在开国际玩笑么。过去，总听人说，谁谁谁在开“国际玩笑”，雪落一直不得其解：这国际玩笑倒是怎么个开法？哦，现在，雪落总算明白了，现实版的教育，真有开国际玩笑这一说哇！雪落说莫总理，你们家出这么多状况，你这个当家长的倒是知道么？
什么？你说你们龙国的状况也不少。汗，雪落和柳静姝国家的状况是不少，都是大国嘛，但，象现在你们国家出的这些低档次近似小儿科的状况，那在雪落和柳静姝国家已经是二三十年前的事了好吗，现在，雪落和柳静姝那儿即使出状况，那也是与时俱进。
档次大大提高了嘛。这个火车站有四条进站的铁轨，也就是说有四个站台，之间有栈桥相连。印度的火车站是开放的，不管你有没有车票，都可以任意走到站台上。下火车也一样，没人检票，任意出站，甚至可以不走出站后，沿铁路任意方向走亚也木有人管。
百无聊赖，车站里闲逛。来了一趟火车，进1站台，可惜不是雪落和柳静姝那趟车。雪落和柳静姝那趟车，还在天上飞。哦，这里散射下来的光线真好看，瀑布似的，连忙掏出相机。孩子们看到雪落手中的大脑袋相机，兴奋地不时冲雪落做个鬼脸。
阿格拉光线瀑布笼罩下的阿格拉堡火车站。阿格拉光线瀑布笼罩下的阿格拉堡火车站。上午11:30，火车总算开出了阿格拉堡车站。第一次乘坐印度的无空调普通卧铺车厢。白天行进5小时，其实有无卧铺无所谓。
只是硬座车厢没有胆量是不敢去尝试的。从这张照片上可以看到车厢的内部布局，总格局跟空调3车厢相似，不同用的是：铺板是蓝色的3是棕色的，好像略薄一点；没有卧具，光板一张；没有空调这是废话，车厢顶上挂着一串电风扇。
窗户不是密封的，上面安装着监狱般的横向铁条；车门在行进间是不关的。与空调车厢相同的是：都没有列车员；都没有车上广播；都没有任何报站服务。是否到达目的地车站全靠自己去把握。没人管你是否误站，反正下车也没人查票，爱坐哪儿是哪儿。
侧边铺位是上下两层，白天可坐可睡；里面的铺位是三层，中间的铺位白天放下来不能用，下铺白天要坐人不可卧倒。头顶上悬挂的老电风扇转起来的时候吱吱乱叫，很影响晚上休息。
特别是雪落这样睡眠很轻的。坐普通无空调卧铺增加了跟普通印度旅客接触的机会。列车行进间带铁条的窗户关不上，车厢内尘土飞扬，只好戴上口罩。看看这幅画面，是不是小有蹲班房的感觉。列车行进间车门也不关，且没有列车员守护。
比较恐怖，掉下去个人都没人知道。嗯，也不需要知道，每逢列车进出站或途中慢速行驶时，都有人跳上跳下的，对坏银来说，一是容易逃票，二是方便把别人的行李丢下去。哎呀妈呀，不敢想。印度拉贾斯坦邦的田野。
大片的农田和茅草地，村落不多，看样子印度人也是爱扎堆城市。虽说已是月底，这里的田野却还是绿色一片，油菜花开得正旺，黄得不要不要的。火车行进间，在离斋普尔不远的地方，视野中出现一座高高的城堡，洋洋洒洒的盘在山顶，雄踞旷野，很有气势。
拉贾斯坦邦过去是土藩王的天下，曾有几十个小王国，城堡就是他们的王宫加防御工事。在拉贾斯坦，散布着很多城堡，有的地方还不止一座，如雪落和柳静姝要去的斋普尔，就有琥珀堡、老虎堡、杰伊加尔堡至少三座。
城堡文化，是印度旅游的一个宝贵资源和重要组成部分。下午晚些时候抵达此次印度之行的第四站——斋浦尔。粉城斋浦尔粉城斋浦尔斋浦尔位于新德里西南250公里处，塔尔大沙漠的入口，是拉贾斯坦邦首府，印度著名古城。
【四色城】在拉贾斯坦邦，有著名的“四色城”，雪落和柳静姝都将一一去到，斋普尔就是其中一座。这四座城市是：粉红之城——斋浦尔蓝色之城——焦特布尔金色之城——杰伊瑟尔梅尔白色之城——乌代布尔斋浦尔是四色城之一。
它有一个很浪漫的昵称――“粉红之城”。斋浦尔老城的建筑，特别是临街这一面的外墙，都被统一涂成了一种叫做“粉红”的橘红色，远远望去，像一片红色的海洋，因而得名。斋浦尔的创建者是一位杰出的拉其普特土藩王。
名叫杰伊辛格他于1727年着手创建了这座美丽的城市。斋浦尔的取名，即与这位王公相关。其中的“斋”字，取自杰伊辛格中的“杰伊”，杰伊快读的发音就是“斋”，而“浦尔”则是“城堡”的意思。
后面的继任王公拉姆辛格在1875年为了迎接英国的威尔士王子，下令将整个旧城的建筑都涂成粉红色代表热情好客，并列入法律，使得城市建筑的粉色予以保持。因为这种粉红色接近玫瑰的颜色，所以，斋浦尔又有“玫瑰之城”的美誉。
斋浦尔三面环山，山中林木葱郁，古城堡耸立其间，很多美丽的孔雀与顽皮的猴子在林中出没；城市分为新旧两城，其中旧城区呈长方形，以王宫为中轴，连接着东西南北走向的大街，四面有高大的城墙，八座城门，街道宽阔笔直。