一起看书网 www.yqkbook.net，最快更新美利坚大帝最新章节！
话说就这个铁路方面的泡沫，李梦杨这个家伙是知道的，因为这是一段历史，人类历史上几次大的泡沫之一，就是在十九世纪下半叶，美国这边的铁路修的简直是没法说了。
就这么说吧，为啥美国后来没什么高铁呢，因为他们觉得自己的铁路已经是最完善的了，什么地方都有铁路，完全不需要升级什么的。
真的是这样，而且这还伴随着另一个泡沫，那就是钢铁业的泡沫！
铁路的原材料不就是钢铁嘛，所以，这其实都是连带着的，而后来的大萧条什么的，跟这都有关系。
而这些个泡沫，其实根源还是在市场。
生产方不希望降低自己的生产，说实话，就这个事儿搁谁身上都一样，生产规模一小，那钱就少了。而且啊，其实这个事儿本身也影响政治。
西方的经济学真的是跟政治分开的，所以，马克思先生才显得那么的另类，但其实，就说这个铁路泡沫，真正的实质却正好是经济跟政治挂钩，也就是资本家跟政客联手！
就别的不说，铁路的用地是怎么回事？还有钢铁厂的用地是怎么回事？
要知道，土地这个东西才是这些个工业的基础，铁路就不用说了，钢铁厂这样的工业，那是必须要得到国家的扶持的，因为本身钢铁厂就对地理位置要求很高，至少得有水，最好距离煤矿跟铁矿近，这都是必须的条件。
说白了。就这个泡沫只有一个成型的可能性。那就是官商勾结！
所以。原来的美国，很多人都说他们被资本家操纵，而这个事儿，其实还真的就是从南北战争之后的镀金时代开始的。
事实上，就李梦杨穿越来这么长时间，他也对之前的历史做过回顾跟研究，南北战争确实是打出来了一个美国，确实是让如后世的美国真正的诞生。但是这场战争，其实也打掉了原来的美国精英政治阶层！
至少，很多的南方政治精英都完蛋了，这主要就是包括弗吉尼亚州的，最老的那群美国精英。
这是之前的历史，而之前的那个泡沫破裂了之后产生了什么呢？
铁路的运价是越来越低，低到了白菜价，就说第一条的中央大铁路开通，一个人要从美利坚西部到东部，那要500美元。当时就这个价，可是后来。这个价格来到了100美元，这可是数千公里的距离，一个大活人加上行李呀，你这个年代里是很难想象的。
那么，接着运价低就出现了一个东西，就是李梦杨给安德鲁卡内基说的那个玩意！
对了，就是利用铁路，然后广大的美利坚老百姓就可以不用出门，直接买东西，这就是最初形态的桃宝，完全就是当年的网络购物版本。
说白了，就是当年的美利坚人民，他们也不傻，他们也知道应该怎么办，那些个铁路公司是倒了很多，但是没关系，铁路留下了呀！
泡沫爆了，这是谁也挡不住的，但是这个泡沫爆了之后，有东西留下来，这是很重要的。
泡沫之后的东西，是很有价值的，就说这个铁路，那日后当然会有很大的作用。而现在，李梦杨提出来的方法，他的这些个做法一方面是学古人，就是玩淘宝，另一方面，那就是把这个产能转移！
淘宝的那个招，其实真的原因是，美利坚方面的铁路建的比原来的历史快的多了，所以，现在泡沫要爆了。
可是这个要爆的东西，这是产能啊，这些个建设能力，按照以前是自己倒了的，完蛋了的，而现在，李梦杨准备让这些个产能到中国来，这个想法很好呀，可是真的要做。
李梦杨他自己也知道，不可能完全把产能转移过来，顶多是一些个钢铁生产，而至于最关键的劳工，难道能把人都运来吗？
所以，铁路公司肯定还得倒一片呀！
就这个事儿，卡内基那帮资本家，他们是绝对不想看到的，因为这会影响他们的利益呀。
资本家想要的不是削减自己的生产，而是更大的市场……因为这样才有利益！
但是这个事儿，李梦杨现在能做！
对，他是皇帝，他是环太平洋联邦的最高统治者，他这个家伙是被公民大会决定的，终身的统治者！
他不需要选票！
好吧，最后一个才是关键……
历史上为啥泡沫搞得那么大呀，就是因为民主政治呀，政客们需要选票，而削减生产，那就完全没有选票！
因为你削减的生产，不是光削减了资本家，你还削减了资本家的员工，相关产业，反正是非常非常的多，这个动作是非常非常的大的，如果是民主政治，那么就绝对没办法干这个事儿。
其实，如果再从一个长的历史角度来看，资本主义的发展是怎么来的呢？
生产越来越多，生产力的发展嘛，于是，就需要市场，越来越大的市场，而这个生产再加上市场，于是，诞生了一样东西……
对了，就是现代民主政治！
现代民主政治从根儿上来说，就是为了资本主义服务的，要注意，这是现代的民主政治，不是古希腊的那种民粹民主。
而这个民主政治一上来就做了一件事，那就是跟经济切割，他们这个只是政治，不管经济，但其实这个现在民主政治从来都是为了经济服务，或者说的直接点儿，就是为了资本家服务的，反正所有的历史如果扒开来看里面，那就是体现着这么一点。
英国的民主革命，德意志三十年战争，法国大革命……反正从来都是没有离开这个东西。或者说……搅乱全世界的其实就是资本主义的发展还有资本家。
当然了。这确实在客观上推进了社会的发展。生产力的进步，这确实没有错，但也必须要把这个内部的规律给看的明白，不然很多的判断就是错误的。
李梦杨现在的决策，他只能解决一部分的产能转移问题，而且就这个动作，那都是非常难办的，可是他现在必须要做。虽然这会让他损失一些个声望。
李梦杨不禁回忆一下21世纪第一个十年的中期，也就是他穿越来的那个年代，那个时候全世界的经济又一次出了问题，而作为世界工厂的我们中国，就在做一个非常大胆的改革。
供给侧改革！
这个供给侧的改革一开始喊的是产业升级，然后喊的是新常态，然后就直接喊出来了，要做去产能的动作……
简单来说，就是把多余的产能打掉，比如当时的粗钢产量是8亿吨。还有5亿吨闲置，世界钢产量第一位是我们中国。第二位是和北，第三位是tang山，第四位是和北隐瞒的产量……
这个方向是对的，因为这个动作符合经济规律，当时全人类的市场都已经被探测到了。
市场探测？
对，为什么会有大航海时代？
为什么欧洲会有那么多的冒险家，他们往全世界的勘探，探险？
为什么有那么多的人去支持这些个探险家呢？很多都是有钱人，甚至是欧洲王室？
就一个目的，为了发现新的市场！
发现了南部非洲，于是有了劳动力，黑奴！
发现了新航路，找到了印度，找到了新大陆，找到了更好的跟东方做链接的海路，这一切都是为了找市场。
但在当时，地球都被探索出来了，所知道的市场就那么大，而西方的资本主义国家还在一味的要开拓市场，不对供给侧想办法，这绝对是错的。
可是对供给侧做改革，经济当然会出现问题，大家的日子会不好过。
而现在，李梦杨有一个优势，这是他通过以上一些列的分析才得出来的优势，那就是还没有被真正的开发起来的中国市场！
对，19世纪的中国，李梦杨这个家伙接手的中国，这是一个还没有进行多少洋务运动的中国，这个中国李梦杨知道有足够的发展空间，可以来消化美利坚地区的多余产能！
说实话，不能完全的把美利坚方面的产能转移过来，是因为李梦杨知道美利坚当地的那种孤立主义，他知道这些个新大陆的人，特别是白人，大多不会来中国，能来的毕竟是少数。
所以，李梦杨需要加点儿料……
太和殿广场前，环太平洋联邦的文武百官，新的旧的，还有各界的商人，最主要的是美利坚方面过来的那些个铁路大亨……其实，这些个铁路大亨就是美利坚地区现在最炙手可热的资本家，大家都投资铁路，就是航运大亨范德比尔特，这老家伙都来投资铁路。
“同志们！”李梦杨这个皇帝出现在了太和殿大殿之前，他要做一番演讲。
“all-hail-lee！”
“吾皇万岁万岁万万岁！”
反正人气是足够的，演讲开始！
“同志们！我们环太平洋联邦成立已经有两年多了，而中华地区的建设也是如火如荼的展开着！但是！速度还不够！作为帝国的皇帝，我深深的忧虑！中华地区的建设，将会是一场引起全世界变革的建设！是人类历史上必须要被大书特书的丰功伟绩！而现在，我们的动作还是太慢了！为了加快速度！就必须要要美利坚地区完整的工业体系来做支援！而我知道，美利坚人民向来是喜欢开拓的！当年有西进运动！而现在，我李梦杨，克林特梦杨李一世皇帝在这里号召！美利坚的人民啊，向西！向西！再向西！我们要把西进运动扩大！要把西进运动升华！让我们来改变整个世界吧！”
“all-hail-lee！”
“吾皇万岁万岁万万岁！”(未完待续。)
ps： 感谢大家的支持！黑车求个订阅，非常感谢！
那啥，其实还是跟大家说点儿稳定军心的事情，就是最近的情况，加入sdr之后软妹币开始自由了对不对？
那么咱们看之前的事儿，别的国家也有这个过程，比如日本，日本当年是在加入了sdr之后，才慢慢的货币自由化了，那么，结果如何？
日币升值，日本经济停滞，失去的20年，30年，所以现在！
我们是经验主义，我们就往反方向走就好了。相信大家能懂，嘿嘿嘿